BURADA REKLAMINIZ OLA
BİLƏR

İran helikopterinin qəzaya uğramasında ABŞ sanksiyalarının rolu olubmu?

İran Bell helikopterlərini 1970-ci illərin əvvələrindən, Rza Şah Pəhləvinin dövründən ABŞ-dan almağa başlayıb.

 

Sonradan İran şahı bu helikopterlərin istehsalı üçün  İsfahanda zavod  inşa edilməsinə göstəriş verir.

 

Lakin 1979-cu il inqilabı ilə Şah devriləndən sonra bu iş yarımçıq qalıb.

 

ABŞ isə həmin "İsfahan" zavodunu Texasda qurur və Bell-in ən müasir modellərini istehsal edir. Və təbii ki, yeni Bell-ləri və onun detallarını da İrana verməkdən imtina edir.

 

1979-cu ilədək  İranın ABŞ-dan xeyli Bell helikopterləri aldığı haqqında məlumatlar var. Bir neçə il öncənin statistikasına görə İran 28 ədəd Bell helikopterinə sahib olub.

 

Maraqlı məqam odur ki, ABŞ və digər ölkələr İrana qarşı texnoloji  sanksiyalar tətbiq etdikdən sonra İranın bu helikopterdən istifadəsində problemlər yaranıb.

 

Sonradan isə vəziyyətdən çıxmaq üçün İran Helikopter Təmiri Zavodu yaradaraq,  uzun illər  öz daxili resursları ilə Amerikan helikopterlərini təmir edərək istifadə edə biliblər.

 

Hətta onların bazasında yerli helikopterlər də istehsal ediblər.

 

Lakin görünən odur ki, xarici texnologiyanı daxildə və  daxili resurslarla təmir edərək uzağa getmək mümkün olmayıb.

 

Texnologiya öz sözünü deyib.

 

Görəsən İrana texnoloji sanksiya tətbiq edənlər baş verənlərdə onların da rolunun olmasının fərqindədirlərmi? Yoxsa, elə məqsədləri də bumu olub?

 

Ümumiyyətlə, 50 il ABŞ-la savaşan İranın 1-ci şəxsinin həmin ölknin 50 il istismar dövrü olan,  təmir olunmuş  texnologiyasından istifadə etməsi də xeyli düşündürücüdür.

 

P.S. Sanksiyalar altında olan Rusiyanı da belə sürprizlər gözləyirmi?

 

P.P.S. Mürəkkəb bir şəraitdə baş verən qəza yerinin məhz Türkiyəyə məxsus müasir texnologiya ilə müəyyən edilərək  koordinatlarının İrana ötürülməsi də diqqət cəlb edəndir.

 

Osman Gündüz

 

Ekspert

Tarix: 20 May 2024, 15:52   
Xəbər lenti
Çox oxunanlar

Ən son xəbərləri səhifəmizdən də izləyin